Вугляродныя шчоткі - гэта рассоўныя кантактныя дэталі ў рухавіках або генератарах, якіяперамяшчацьток ад стацыянарных дэталяў да верціцца дэталяў. У рухавіках пастаяннага току вугляродныя шчоткімог дасягнуцьБясплатная камутацыя. Вугляродныя шчоткі Morteng усё самастойна распрацаваныягоR&D Team, з добрым зносамны, выдатная змазка, стабільная прадукцыйнасць. НашВугляродныя шчоткі могуцьбыць распрацаваны і наладжаны наадпавядаюць патрабаванням розных палёў і ўмоў працы. Нашы вугляродныя шчоткі падыходзяць для ветру, цеплавой магутнасці, гідраэлектрастанцыі, сталі, майнинга, кабеля, будаўнічай тэхнікі, паперы, цэменту, гальтэтычнага, чыгуначнага транзіту і іншых палёў.
Вугляродная шчотка можа складацца з:
Адзін або некалькі графітавых блокаў
Адзін або некалькі правадоў/тэрміналаў
Вугляродная шчотка вельмі важная ў рухавіку. Каб у поўнай меры выкарыстаць сваю ролю, нам трэба праверыць тры асноўныя аспекты:
Параметры:
Механічныя параметры
Электрычныя параметры
Фізічныя і хімічныя (экалагічныя) параметры
Спалучаючы тэхнічныя дадзеныя, прадастаўленыя кліентам з вышэйзгаданымі параметрамі, нашы эксперты могуць выбраць найбольш прыдатны матэрыял для вугляроднай шчоткі для задавальнення прыкладання кліента.
Наша каманда экспертаў таксама параіць заказчыку пра тое, як аптымізаваць параметры рухавіка для паляпшэння працэдур якасці і тэхнічнага абслугоўвання рухавіка. Дзякуючы сумесным намаганням абодвух бакоў абсталяванне кліента будзе палепшана ў сферы прадукцыйнасці, а тэрмін службы будзе працягнуты.
Функцыя пэндзля Morteng:
Праз унікальную формулу для дасягнення надзейных паказчыкаў
Здольнасць фарміравання ўстойлівага аксіду, нізкае трэнне．
Больш магчымасці запаўнення іскры, каб дасягнуць меншай ізаляцыі вугляроднай шчоткі．
Меншая колькасць вугляроднай шчоткі, дасягнутай больш стабільнай прадукцыйнасці
Чаму выбіраюць нас?
Насычанае выраб вугляроду і вопыт прыкладанняў
Пашыраны даследаванні і магчымасці распрацоўкі і дызайну
Каманда экспертаў па тэхнічнай падтрымцы і падтрымцы прыкладанняў, адаптавацца да розных складаных рабочых умоў
Лепшае і агульнае рашэнне, менш зносу і пашкоджанняў камутатара
Нізкая хуткасць рамонту рухавіка
Час публікацыі: 30 жніўня 2012 г.
