Зазямляльныя вугальныя шчоткі Morteng з'яўляюцца ключавымі кампанентамі круцільных рухавікоў (такіх як генератары і электрарухавікі), якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для ліквідацыі токаў на вале, забеспячэння бяспекі абсталявання і падтрымкі сістэм маніторынгу. Іх сцэнарыі прымянення і функцыі наступныя:
Функцыі і эфекты I.Core
- Калі генератар або рухавік працуе, асіметрыя магнітнага поля (напрыклад, нераўнамерныя паветраныя зазоры або розніца ў імпедансе шпулькі) можа выклікаць напружанне на вале, якое круціцца. Калі напружанне на вале прабіваецца праз плёнку алею падшыпніка, яно можа ўтварыць ток на вале, што прывядзе да электралізу падшыпніка вала, дэградацыі змазкі і нават да паломкі падшыпніка.
- Зазямляльныя вугальныя шчоткі Morteng замыкаюць вал ротара на корпус машыны, адводзячы токі вала на зямлю і прадухіляючы іх праходжанне праз падшыпнікі. Напрыклад, у буйных генератараў зазямляльныя вугальныя шчоткі звычайна ўсталёўваюцца на баку турбіны, а падшыпнікі на баку ўзбуджэння абсталяваны ізаляцыйнымі пракладкамі, што ўтварае класічную канфігурацыю «ізаляцыя на баку ўзбуджэння + зазямленне на баку турбіны».
II. Тыповыя сцэнарыі прымянення
-Цеплавыя/гідрагенератары: зазямляльныя вугальныя шчоткі Morteng усталёўваюцца на баку турбіны разам з ізаляванымі падшыпнікамі на баку ўзбуджэння, каб ліквідаваць уцечку напружання на вале магнітнай індукцыі. Напрыклад, у гідрагенератарах упорныя падшыпнікі ізалююцца выключна тонкай алейнай плёнкай, і зазямленне вугальных шчотак можа прадухіліць электроліз абалонак падшыпнікаў.
-Ветраныя турбіны: выкарыстоўваюцца для ротараў генератараў або сістэм абароны ад перанапружання, матэрыялы часта выбіраюцца з металічнага графіту (на аснове медзі/срэбра), які забяспечвае высокую праводнасць, зносаўстойлівасць і супраціў пераходным токам.
-Высокавольтныя/зменначастотныя рухавікі: яны маюць больш высокі рызыка току на вале. Напрыклад, кампанія Tonghua Power Generation усталявала зазямляльныя вугальныя шчоткі на прывадным канцы рухавіка асноўнага вентылятара, выкарыстоўваючы спружыны пастаяннага ціску для падтрымання нулявога патэнцыялу, тым самым вырашыўшы праблему, з-за якой першапачатковыя ізаляваныя падшыпнікі не маглі цалкам блакаваць ток на вале.
-Чыгуначны транспарт: у цягавых рухавіках электравозаў або цеплавозаў зазямляльныя вугальныя шчоткі ліквідуюць назапашванне статычнай электрычнасці падчас працы, абараняюць падшыпнікі і падтрымліваюць стабільнасць электрычнай сістэмы.
Час публікацыі: 01 жніўня 2025 г.
