Зазямленне вугляроднай шчоткі RS93/EH7US
Апісанне прадукту
| Асноўныя памеры і характарыстыкі вугляроднай шчоткі | |||||||
| Малюнак Не. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | Rs93/eh7u | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Параметры тэхнічных спецыфікацый
Роля заземленых вугляродных шчотак у электрычных сістэмах мае важнае значэнне для розных прыкладанняў. Вугляродныя шчоткі маюць жыццёва важнае значэнне для забеспячэння бесперашкоднай прадукцыйнасці рухавікоў і эфектыўнай перадачы току, якія служаць ключавымі кампанентамі як у матавых, так і ў бессаромных рухавіках пастаяннага току, а таксама ў пэўных тыпах рухавікоў пераменнага току.
У матачных рухавіках пастаяннага току вугляродныя шчоткі маюць некалькі важных функцый. У першую чаргу яны пастаўляюць знешні або ўзбуджэнне току ў верціцца ротар, дзейнічаючы як праводчыка, які мае вырашальнае значэнне для функцыянальнасці рухавіка. Акрамя таго, вугляродная шчотка ўводзіць статычны зарад на валу ротара, эфектыўна зазямляючы яго. Гэта заземленая вугляродная шчотка палягчае выхадны ток, спрыяючы паслядоўнаму патоку электраэнергіі ў сістэме. Ён таксама дапамагае змяніць кірунак току і ў рухавіках камутатара, ён падтрымлівае працэс камутацыі. Акрамя таго, пэндзаль злучае вал ротара з прыладай абароны для мэт зазямлення і дазваляе вымяраць станоўчыя і адмоўныя напружання адносна зямлі.
Камутатар, які складаецца з шчотак і кольцаў, з'яўляецца жыццёва важным кампанентам у матавых рухавіках пастаяннага току. З -за кручэння ротара, пэндзлік нязменна адчувае трэнне супраць камутацыйнага кольца, што можа прывесці да эрозіі іскры ў працэсе камутацыі. Гэта знос класіфікуе вугляродную шчотку як расходную частку ў рухавіках пастаяннага току. Каб змякчыць гэтыя праблемы, бесперашкодныя рухавікі пастаяннага току былі распрацаваны ў якасці больш трывалай альтэрнатывай, накіраванай на павышэнне тэрміну службы, аператыўнай стабільнасці і мінімізацыі шуму і электрамагнітных перашкод.
Характэрна, што рухавікі пераменнага току звычайна не выкарыстоўваюць шчоткі і камутатар, бо яны функцыянуюць без пастаяннага магнітнага поля. Аднак рухавікі пераменнага току, як правіла, большыя, чым іх аналагі пастаяннага току. Гэтая розніца падкрэслівае значэнне вугляродных шчотак у працы рухавікоў пастаяннага току і ілюструе пастаянныя дасягненні ў маторных тэхналогіях.
Такім чынам, функцыя заземленых вугляродных шчотак з'яўляецца неад'емнай часткай эфектыўнай працы розных тыпаў рухавіка. Па меры развіцця тэхналогіі важнасць вугляродных шчотак у электрычных сістэмах застаецца найважнейшым фактарам забеспячэння рухальнай працы і надзейнасці.
